تمام خودرو‌ها باید در سامانه «تهران من» ثبت نام کنند
تاریخ انتشار: ۱ اسفند ۱۳۹۷ | کد خبر: ۲۲۸۱۹۶۷۷
شهریار افندی‌زاده ، با اشاره به اینکه آنچه طرح ترافیک ۹۸ را نسبت به ۹۷ متمایز می‌کند، تغییراتی است که در محدوده زوج و فرد با عنوان «محدوده کنترل آلودگی هوا» اعمال شده است، گفت: محدوده زوج و فرد از سال ۸۴ در تهران اجرایی شد که هدف آن کاهش آلودگی هوای ناشی از سیستم حمل و نقل بود.
وی با بیان اینکه براساس بررسی‌های صورت گرفته طرح زوج و فرد به چند دلیل کارایی خود را از دست داده است، عنوان کرد: در طول ۱۰ سال گذشته تعداد خودرو‌ها با پلاک زوج و فرد به دو برابر افزایش یافته است؛ بنابراین عملاً محدوده طرح زوج و فرد کارایی سابق را نداشت.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
قائم مقام معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با اشاره به دومین عامل از بین رفتن کارایی محدوده زوج و فرد تصریح کرد: اجرای این طرح در کشور‌های مختلف در ابتدا مثبت بوده است و تردد خودرو‌ها را در محدوده کاهش می‌داد، اما پس از مدتی با افزایش خودرو‌ها عملاً طرح کارایی نداشت و از طرفی افرادی که از لحاظ مادی توانمند بودند خودرو‌های با هر دو پلاک خریداری می‌کردند که عملاً سرانه مالکیت اتومبیل را افزایش می‌داد.
به گفته افندی‌زاده براساس تجربه‌ای که از اجرای طرح ترافیک جدید در سال ۹۷ به دست آمد، ۴۰ درصد مردم در اسفند ماه ۹۶ با اجرای طرح جدید موافق بودند، اما در دی ماه ۹۷ رضایتمندی مردم به بالای ۷۰ درصد رسیده و مردم دریافتند که می‌توانند تردد خود را مدیریت کنند، همین موضوع برای اجرای آن در محدوده زوج و فرد امیدوار کننده بود.
وی خاطرنشان کرد: با بررسی‌های فراوان تصمیم گرفته شد شیوه طرح ترافیک ۹۷ برای محدوده زوج و فرد ۹۸ نیز اجرایی شود، محدوده طرح ترافیک ۴.۵ درصد مساحت تهران با جمعیتی معادل ۶.۲ درصد و محدوده زوج و فرد با ۸.۵ درصد مساحت تهران ۱۳.۴ درصد از جمعیت تهران را به خود اختصاص داده است، بنابراین شورای حمل‌ونقل و ترافیک با تغییرات محدوده زوج و فرد موافقت کرد.
افندی‌زاده با اشاره به بررسی‌های انجام شده در مورد روز‌های مجاز حضور پلاک زوج و فرد در این محدوده گفت: پلاک‌های فرد سالانه ۹۶ روز و پلاک‌های زوج ۱۴۴ روز مجاز به تردد در روز‌های موافق با پلاک‌های خود در محدوده زوج و فرد بودند، در حالی که با اجرای طرح جدید تمام خودرو‌ها بدون توجه به پلاک خود می‌توانند در هر فصل ۲۰ روز رایگان در محدوده تردد داشته باشند و بیشترین مبلغ پرداختی آن‌ها در روز‌های بیش از ۲۰ روز مجاز، به اندازه جریمه خواهد بود.
وی تاکید کرد: تمام خودرو‌ها باید برای حضور در محدوده زوج و فرد در سامانه «تهران من» ثبت نام کرده باشند. یک بار ثبت نام برای تمام خودرو‌ها کافی است تا سامانه تردد‌های هر پلاک را در محدوده شمارش کنند و در صورت عدم ثبت پلاک خودرو در سامانه و حضور در محدوده، خودرو اعمال قانون خواهد شد.
منبع: افکارنيوز
کلیدواژه: ترافیک حمل و نقل حمل و نقل و ترافیک شهرداری دی ماه جمعیت تهران خودرو قانون جمعیت تهران حمل و نقل حمل و نقل و ترافیک شهرداری خودرو دی ماه
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.afkarnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «افکارنيوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۲۸۱۹۶۷۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
مخالفت عضو هیئت رئیسه مجلس با جدایی ری از تهران
نماینده تهران در مجلس نسبت به انتشار برخی اخبار مبنی بر جدایی شهرستان ری از تهران واکنش نشان داد. - اخبار سیاسی -
به گزارش گروه پارلمانی خبرگزاری تسنیم، احمد نادری نماینده تهران و عضو هیئت رئیسه مجلس شورای اسلامی، به خبر جدایی ری از تهران واکنش نشان داد و با این طرح مخالفت کرد.
نادری تاکید کرد: بنده مخالف هرگونه جابجایی در محدوده جغرافیایی فعلی شهرستان ری و بخش های پنج گانه آن، محدوده فرودگاه امام خمینی(ره) و همچنین منطقه ویژه اقتصادی ری هستم.
وی با تاکید بر هویت تاریخی، تمدنی و مذهبی ری به خسارت‌های ناشی از ایجاد تغییرات در جغرافیای سیاسی این شهرستان اشاره کرد و گفت: این جابجایی بدون شک موجب به وجود آمدن نارضایتی‌های مردمی ساکنین و اهالی این شهرستان خواهد شد.
عضو هیئت رئیسه مجلس همچنین از ارسال نامهای از سوی تعداد از نمایندگان تهران به وزارت کشور خبر داد و عنوان کرد: بنده به همراه تعدادی از نمایندگان تهران طی نامهای خطاب به وزیر کشور خواستار عدم تغییر وضعیت شهرستان ری در تقسیمات کشوری شدیم و تاکید کردیم که این شهرستان باید جزیی از استان تهران مرکزی باقی بماند.
انتهای پیام/
اعلام محدودیت های ترافیکی پایان هفته در جاده های شمالی کشور